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德國HYDAC賀德克油冷卻器的使用注意

更新時(shí)間:2019-03-12   點(diǎn)擊次數(shù):990次

德國HYDAC賀德克油冷卻器的使用注意

德國HYDAC賀德克油冷卻器液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的目的。
功能及應(yīng)用:油冷卻器根據(jù)熱交換的介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器,主要用來冷卻液壓油和潤滑油;油冷卻器廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車、鋼鐵、風(fēng)電、航天等各行業(yè)。
作用:液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是各個(gè)機(jī)械設(shè)備上的重要組成部分。液壓系統(tǒng)在工作的時(shí)候需要持續(xù)的保持高壓力而會產(chǎn)生大量的熱量,在長時(shí)間工作后油溫就會升高。如果沒有及時(shí)的把熱量散發(fā)出,會導(dǎo)致系統(tǒng)的密封元件老化、損壞,而且油的粘度隨著油溫升高而變低,油壓也達(dá)不到工作的要求。為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。潤滑系統(tǒng)的油溫升高主要原因雖然和液壓系統(tǒng)不同,但是同樣需要把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
德國HYDAC賀德克油冷卻器的使用注意
注意問題:板片型式或波紋式應(yīng)根據(jù)換熱場合的實(shí)際需要而定。對流量大允許壓降小的情況,應(yīng)選用阻力小的板型,反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況,確定選擇可拆卸式,還是釬焊式。確定板型時(shí)不宜選擇單板面積太小的板片,以免板片數(shù)量過多,板間流速偏小,傳熱系數(shù)過低,對較大的換熱器更應(yīng)注意這個(gè)問題。
流程指板式換熱器內(nèi)一種介質(zhì)同*動方向的一組并聯(lián)流道,而流道指板式換熱器內(nèi),相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動通道。一般情況下,將若干個(gè)流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來,以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。
流程組合形式應(yīng)根據(jù)換熱和流體阻力計(jì)算,在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內(nèi)的對流換熱系數(shù)相等或接近,從而得到*的傳熱效果。因?yàn)樵趥鳠岜砻鎯蓚?cè)對流換熱系數(shù)相等或接近時(shí)傳熱系數(shù)獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等,但在換熱和流體阻力計(jì)算時(shí),仍以平均流速進(jìn)行計(jì)算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上,拆裝方便。
在板式換熱器的設(shè)計(jì)選型使,一般對壓降有一定的要求,所以應(yīng)對其進(jìn)行校核。如果校核壓降超過允許壓降,需重新進(jìn)行設(shè)計(jì)選型計(jì)算,直到滿足工藝要求為止。

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